深圳华为UPS2000-A-2KTTL高频在线式UPS主机安装详情厂家指导价格

高密度，简单易用的一体化小型UPS
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可靠：优异的负载、电网与环境适应性，确保恶劣工况稳定运行，**用户业务设备供电安全可靠；
高效：ECO模式下转换效率高达95%，降低系统损耗50%以上，节约用户运营成本；
易用：支持内置电池的一体化供电方案，高功率密度设计有效减少体积，比传统UPS系统大幅节省空间；
智能：多种通讯方式可选，智能网管系统实现运行信息随时随地轻松监控。
UPS2000-A 系列基于在线式双变换技术，是小容量场景的理想供电解决方案，可全面消除各类电网问题。 支持塔式安装，标机内置电池。
 
华为2000-A-2KTTL详细参数
 

基本参数	
UPS类型在线式
额定容量2KVA
负载功能电脑、服务器、路由器等通讯设备

输入输出参数	
输入电压范围AC 110-300V
输入频率范围40-70Hz
输出电压范围AC 200/208/220/230/240V
输出频率范围市电模式50/60±3Hz，电池模式50Hz±0.05%Hz

电池和运行时间	
电池类型阀控式铅酸电池
电池容量18-999Ah（可设置）

其它参数	
其它性能过载能力：
环境温度0-35℃：
105-110%：UPS在10分钟后会转旁路（市电模式）或者自动关闭（电池模式）
110-130%：UPS在1分钟后转旁路（市电模式）或者自动关闭（电池模式）
130-150%：UPS在3秒后转旁路（市电模式）或者自动关闭（电池模式）
＞150%：UPS在较多0.5秒后转旁路（市电模式）或者自动关闭（电池模式）
环境温度35-40℃：
105-110%：在5分钟后会转旁路（市电模式）或者自动关闭（电池模式）
110-130%：UPS在30秒后转旁路（市电模式）或者自动关闭（电池模式）
130-150%：UPS在1.5秒后转旁路（市电模式）或者自动关闭（电池模式）
＞150%：UPS在较多0.5秒后转旁路（市电模式）或者自动关闭（电池模式）



蓄电池长期停放会亏电

蓄电池需要正常的维护和保养，那么，如何正确使用蓄电池呢？

1、电解液亏耗后：如果发现电解液亏耗后，不能向其中添加水或是硫酸，应该选择蓄电池补充液或是蒸馏水。

2、蓄电池的使用环境：环境温度的变化对蓄电池的寿命也有很大的影响，较热和较冷的情况都是蓄电池的生命**。

3、保持蓄电池内部电量充足：在车辆正常行驶的过程中，空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。如果遭遇到堵车情况时，由于发动机转速过低，发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作，这时蓄电池就要开始进行电量的输出了。如果长时间使蓄电池处于这种亏电状态，会加速电池较板老化，缩短使用寿命。

4、蓄电池的存放：有些车辆长时间停放，不对蓄电池进行任何处理，认为车辆熄火后电源也自然关闭了，其实这是一个错误的概念。一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2-3周内，就会出现亏电的状况，如果持续一个月，其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆，应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。不过即便是蓄电池单独存放，它自身也会产生自放电现象。所以建议车主如果车辆长期停驶，也要2-3个月为蓄电池进行一次充电。